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新聞動(dòng)態(tài)

行車滑觸線的工作原理

 
      行車滑觸線裝置由導(dǎo)電體( 銅或鋁), 絕緣護(hù)套,行車滑觸線集電器三個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成
      1 、行車滑觸線導(dǎo)電體( 銅或鋁) 是通過電流的載體。導(dǎo)電體的大小由使用設(shè)備決定,行車滑觸線的大小也就是導(dǎo)電體的大小。
      2 、絕緣護(hù)套:是一根半封閉的異形管狀部件,是行車滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)1-9 根裸體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的**性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。揚(yáng)州天寶生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度4m,6m ,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。
      3,行車滑觸線集電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷頭,行車滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過導(dǎo)軌,行車滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件。集電器電刷的極數(shù)有3-16 極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
      
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