一、 **滑觸線廠家產品構造：型滑觸線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢查段(隔離器)等。 二、 導軌及護套：導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063，狀態T5)，導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時，耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑膠組成，對導軌有良好的絕緣保護作用，保證人身**。
三、 集電器：集電器為支撐式結構，是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑膠護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力，沿導軌平穩滑動，向設備供電。設備如需檢查時，可將集電器碳刷拉離導軌斷電，保證**，方便作業。
四、 連接器(兼供電器)：連接器是提供導軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑膠作防護罩。兼做供電器用的防護套，端口可引入電源進線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。
五、 吊掛器、固定器及端蓋：吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的專用件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時，引導其向固定器兩側延伸。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑膠制成。
六、 膨脹段(熱補償裝置)：膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑膠。當因溫度變化引起導軌伸縮時，由伸縮器調節其間隙，以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時，每增加100米配置一組。
七、 檢查段(隔離器)：檢查段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成，由工程塑膠外殼做護套。根據用戶需要選用，主要方便滑觸線、移動設備等檢查使用。
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